вступ

Кований прохідний клапан – це тип клапана, який регулює та перекриває потік шляхом переміщення диска клапана вздовж осі сідла клапана. Він в основному використовується в системах трубопроводів, які вимагають контролю потоку або герметичного-закриття.

Специфікація

Модель: PGB100B АБО EOM

Розмір: Class 800-Class2500 Менше або дорівнює 2"

OS & Y, висхідний стебель

Штекерний диск

Капот на болтах

Зварні або різьбові відновлювані кільця сидінь

Фланцеві кінці або кінці з стиковим зварюванням

Базова конструкція: ASME B16.34

Обличчя до обличчя: ASME B16.10

Кінцевий фланець: ASME B16.5

Кінець BW: ASME B16.25

Випробування та перевірка: API 598

Виготовлення за NACE MR0103 на замовлення

особливості

Стійкість до високого тиску:Корпус клапана має цілісну{0}}ковану конструкцію, що зменшує внутрішні усадочні порожнини та дефекти пористості порівняно з литими структурами, і підходить для номінального тиску класу 800–класу 2500.

Низький рівень обслуговування:Сідло клапана має змінну конструкцію (зварне або різьбове з'єднання). Після зносу ущільнювальної поверхні весь клапан не потребує заміни; потрібно замінити лише вузол сідла клапана, щоб відновити функцію ущільнення.

Довговічність:Використовуючи зовнішню різьбу OS&Y і структуру штока, що піднімається, рухомі частини штока ізольовані від середовища, а сальник виконує лише функцію ущільнення, тим самим зменшуючи знос сальника та частоту регулювання витоків, викликану вторгненням середовища.

Сумісність з кількома з'єднаннями трубопроводів:На кінцях доступні як фланцеві з’єднання (ASME B16.5), так і -стикові зварні з’єднання (ASME B16.25), що дозволяє вибрати відповідний тип з’єднання на основі конструкції системи трубопроводів.

Додатки

Нафта і газ:Використовується в-транспортних трубопроводах високого тиску та обладнанні для регулювання потоку середовища та контролю ізоляції обладнання.

Хімічна промисловість:Використовується в реакційних установках і транспортних трубопроводах для контролю потоку середовища та умов реакції шляхом регулювання відкриття клапана.

Енергетика:Використовується в котлах і парових системах для регулювання потоку пари та контролю-пуску та вимкнення системи.

Морська техніка та корозійне середовище:Може виготовлятися відповідно до вимог NACE MR0103 щодо керування ввімкненням/вимкненням і потоком корозійних середовищ у середовищах, що- містять сірку або корозійні середовища.

FAQ

Q: Як вибрати тип клапана в умовах високого тиску?

A: Виберіть відповідний клас (наприклад, клас від 800 до 2500) на основі розрахункового тиску системи та перевірте діапазон міцності матеріалу в поєднанні з температурними умовами. Щоб зменшити ризик протікання в місцях з’єднання, віддайте перевагу з’єднанням, звареним встик.

З: Що робити, коли сідло клапана зношується?

В: Ця конструкція має змінне сідло клапана. Вузол сідла клапана можна зняти та замінити залежно від типу з’єднання (зварне або різьбове) без заміни всього клапана. Це підходить для застосувань, які потребують періодичного обслуговування.

З: Як зменшити витік ущільнення штока клапана?

A: Під час використання регулярно перевіряйте герметичність упаковки та уникайте частих, великих-ходів, швидкого відкривання та закривання. Конструкція OS&Y ізолює шток клапана від середовища; подальше технічне обслуговування може продовжити термін служби упаковки.

Популярні Мітки: кований запірний клапан, виробники, постачальники, фабрика кованих запірних клапанів